 |
|
|
Загрузка данных...
Каталог турбокомпрессоров (судовые дизели) (Турбо-компрессоры)
|
| № п/п |
Обозн. |
Двигатель, для которого предназначен турбокомпрессор |
Импорт. аналог ТК |
| Марка двигателя |
Назнач. двигателя |
Мощность, л. с. |
Частота вращения колен-вала, об/мин. |
Завод - изготовитель двигателя |
| 1 |
ТК18Н-03С |
12ЧН18/20 |
суда на подводных крыльях |
700 - 1100 |
1550 |
АО «Звезда», г.С.Петербург |
|
| 2 |
ТК18С-23 |
6ЧН25/34 |
судовой |
600 |
500 |
АО «Первомайск-дизельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 3 |
ТК18С-23М |
6NVD36A-1 |
судовой |
428 |
500 |
SKL / Германия |
N3 |
| 4 |
ТК18С-23(01) |
6NVD26A-3 |
судовой |
390 |
1000 |
SKL / Германия |
N3 |
| 5 |
ТК18С-23(02) |
6VD26/20AL-1 |
судовой |
720 |
1000 |
SKL / Германия |
VTR200 |
| 6 |
ТК18С-23(03) |
8ВАН22 |
судовой |
480 |
500 |
SULZER |
N3 |
| 7 |
ТК18С-23(04) |
6ВАН22 |
судовой |
375 |
500 |
SULZER |
VTR200, N3 |
| 8 |
ТК18С-23(05) |
V6V22/30AT |
судовой |
1300 |
750 |
SKL, Германия |
VTR200 |
| 9 |
ТК18С-23(09) |
6NVD-26A-2 |
судовой |
300 |
750 |
SKL, Германия |
VTR200, Н3 |
| 10 |
ТК18С-23(11) |
6T23LH |
судовой |
884 |
750 |
Burmeister & Wain (B&W), Дания |
VTR200 |
| 11 |
ТК18С-23(12) |
5Т23HH |
судовой |
575 |
750 |
Burmeister & Wain (B&W), Дания |
VTR200 |
| 12 |
ТК18С-23(14) |
6ЧН21/21 (219Д) |
судовой |
410 |
1000 |
АО «Волгодизель-маш» г. Балаково |
|
| 13 |
ТК18В-29 |
6R22HF |
судовой |
975 кВт |
1000 |
Wartsila Vassa, Финляндия |
VTR 184-11 |
| 14 |
ТК18В-33 |
4R22HF |
судовой |
650 кВт |
1000 |
Wartsila Vassa, Финляндия |
VTR 184-11 |
| 15 |
ТК18В-35 |
6R22HF |
судовой |
670кВт |
900 |
Wartsila Vassa, Финляндия |
VTR 184-11 |
| 16 |
ТК21С-01 |
12ЧН18/20 |
судовой |
1000-1350 |
1550 |
АО «Звезда» г.С.Петербург |
|
| 17 |
ТК21С-04 |
12ЧН18/20 (М420, М421, М422) |
судовой |
1400-2000 |
1550 |
АО «Звезда» г.С.Петербург |
|
| 18 |
ТК23Н-06 |
6ЧН25/34 |
судовой, стационар-ный |
450 |
500 |
АО «Первомайск-дизельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 19 |
ТК23Н-10 |
8ЧН25/34-2* ДГР400/500-2 |
судовой |
600 |
500 |
АО «Первомайск-дизельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 20 |
ТК23Н-10(01) |
8NVD36A-1 |
судовой |
500 |
500 |
SKL / Германия |
Н3 |
| 21 |
ТК23Н-10(01) |
8VDS36/24A-1 |
судовой |
600 |
500 |
SKL / Германия |
Н3 |
| 22 |
ТК23Н-15 |
8ЧН25/34-3* ДГР500/500 |
судовой |
800 |
500 |
АО «Первомайск-диэельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 23 |
ТК23Н-26 |
6ЧН25/34-3* ДГР320/500 |
судовой |
470 |
500 |
АО «Первомайск-диэельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 24 |
ТК23С-37 |
6ЧН26/34 ДГРА800/750 |
судовой |
1200 |
750 |
АО «Первомайск-диэельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 25 |
ТК23С-37(01) |
6AL25/30 |
судовой |
1100 |
750 |
SULZER |
VTR250, PDH35ZV |
| 26 |
ТК23С-37(02) |
5AL25/30 |
судовой |
900 |
750 |
SULZER |
VTR250 |
| 27 |
ТК23С-37(03) |
5AL25/30 |
судовой |
900 |
750 |
SULZER |
NR20 |
| 28 |
ТК23С-37(05) |
6-27, 5A2L |
судовой |
700 |
600 |
CKD, Чехия |
PDH35ZV, VTR250 |
| 29 |
ТК23С-37(06) |
6L275IIIPN |
судовой |
525 |
480 |
CKD, Чехия |
PDH35, VTR250 |
| 30 |
ТК23С-37(07) |
6AL25/30 |
судовой |
1100 |
750 |
SULZER |
NR20 |
| 31 |
ТК23С-37(09) |
8AL25/30 |
судовой |
1080 кВт |
750 |
SULZER |
PDH35, VTR250 |
| 32 |
ТК23Н-40 |
8ЧН25/34 ДГРА500/500 |
судовой |
500кВт |
500 |
АО «Первомайск-дизельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 33 |
ТК23Н-40 |
ДГРА400/500 |
|
400 кВт |
500 |
АО «Первомайск-дизельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 34 |
ТК23Н-40 |
ДГА-500 |
|
500 кВт |
500 |
АО «Первомайск-дизельмаш» г.Первомайск, Украина |
|
| 35 |
ТК23С-43 |
8ЧНП25/34 |
судовой |
802 |
500 |
|
|
| 36 |
ТК30Н-04 |
6ЧРПН36/45* (Г74, Г74Л) |
судовой |
1500 |
500 |
АО РУМО - г. Нижний Новгород |
|
| 37 |
ТК30Н-04 |
6TSR52. 5/72 |
судовой |
2500 |
250 |
CKD, Чехия |
PDH-50 |
| 38 |
ТК30Н-04(01) |
6NVD48AU |
судовой |
750 |
375 |
SKL / Германия |
PDH-50, H-5 |
| 39 |
ТК30Н-04(02) |
8NVD48AU |
судовой |
1000 |
375 |
SKL / Германия |
PDH-50, H-5 |
| 40 |
ТК30Н-17 |
6ГЧРН36/45 (Г68) |
судовой |
950 |
375 |
АО РУМО г. Нижний Новгород |
|
| 41 |
ТК30Н-17 |
6ЧРН36/45 (Г70, Г70Л) |
судовой |
1200 |
375 |
АО РУМО г. Нижний Новгород |
|
| 42 |
ТК30Н-17 |
6ЧН36/45* (Г72, Г72Л) |
судовой |
1200 |
375 |
АО РУМО г. Нижний Новгород |
|
| 43 |
ТК30Н-27 |
6ГЧРН36/45 (Г68) |
судовой |
950 |
375 |
АО РУМО г. Нижний Новгород |
|
| 44 |
ТК30Н-27 |
6ЧРН36/45 (Г70, Г70Л) |
судовой |
1200 |
375 |
АО РУМО г. Нижний Новгород |
|
| 45 |
ТК30Н-27 |
6ЧН36/45* (Г72, Г72Л) |
судовой |
1200 |
375 |
АО РУМО г. Нижний Новгород |
|
| 46 |
ТК34Н-07С |
14Д100 |
судовой |
2600 |
810 |
ГП «Завод им. Малышева», г.Харьков, Украина |
|
| 47 |
ТК35В-08 |
6PC2-5.1 |
судовой |
3900 |
520 |
PIELSTICK. Франция |
VTR304 |
| 48 |
ТК35В-08 |
6ЧН40/46 |
судовой |
3900 |
520 |
Завод «Русский дизель» г. Санкт-Петербург по лицензии PIELSTICK |
|
| 49 |
ТК35В-08М |
6ЧН40/46 |
судовой |
3900 |
520 |
PIELSTICK, Франция |
VTR304 |
| 50 |
ТК35В-08(01) |
6PC2-5.1 400 |
судовой |
3900 |
520 |
PIELSTICK, Франция |
VTR320, VTR321 |
| 51 |
ТК35В-20 |
6ЧН36/40 |
судовой |
3000 |
500 |
АО РУМО г. Нижний Новгород |
|
| 52 |
ТК35В-23 |
6R32E |
судовой |
2 460 кВт |
750 |
Wartsila Vassa, Финляндия |
VTR304-11 |
| 53 |
ТК35В-23 |
6R32E |
судовой |
2 430 кВт |
720 |
Wartsila Vassa, Финляндия |
|
| 54 |
ТК41В-08 |
"6ЧРН40/46, 6ЧН40/46" |
судовой |
3900 |
520 |
Завод «Русский дизель» г. Санкт-Петербург по лицензии PIELSTICK |
|
| 55 |
ТК41В-08М |
6ЧН40/46 (PC2.5) |
судовой |
3900 |
520 |
Завод «Русский дизель» г. Санкт-Петербург по лицензии PIELSTICK |
VTR400 ТН22СК11 |
| 56 |
ТК41В-08М |
6VDS48/42AL |
судовой |
3600 |
500 |
SKL / Германия |
H6 |
| 57 |
ТК41В-08(04) |
8TAD36 |
судовой |
2080 |
300 |
SULZER |
VTR400 |
Примечание:
* Двигатели применяются также для стационарных электростанций.
Примечание:
1. В графе "Импортный ТК" указаны марки фирменных турбокомпрессоров, установленные на дизель при его постройке, которые могут быть заменены отечественными турбокомпрессорами, указанными в графе "Обозначение".
2. В графе "Завод-изготовитель двигателя" для импортных дизелей указана фирма разработчик дизеля. Дизели этой фирмы могут быть изготовлены ее лицензиатами (например для фирм "SULZER"- это завод им. Цигельского в Польше и фирма "Юготурбина" в Югославии).
3. Фирменные турбокомпрессоры: VTR200, VTR250 (и другие типа VTR) - фирма ASEA BROWN BOVERI, Швейцария и ее лицензиаты: N3, H3, H5, H6 фирма Kompressorenbau Bannewitz GmbH; PDH 25, PDH 35, PDH50 - АО "ПБС ТУРБО" г. Велка Битеш, Чехия; NR20 - фирма MAN Германия.
ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!!!
Можем по Вашему заказу поставить турбокомпрессоры для любых не указанных в настоящем перечне зарубежных дизелей вместо фирменных турбокомпрессоров марок: VTR200, VTR250, VTR321, VTR400, NR20, PDH25, PDH35, PDH50. N3, НЗ, H5, H6 и др.
|
|
|
